Philip Schörner studierte bis 2016 Maschinenbau am Karlsruher Institut für Technologie (KIT). Seine Schwerpunkte während des Masterstudiums lagen in der Produktentwicklung, Regelungstechnik und kognitiven Systemen. Seine Masterarbeit "Metriken für die Beeinflussung von Verkehrsteilnehmern beim autonomen Fahren" führte er in der Abteilung Technisch Kognitive Systeme (TKS) durch.

Philip Schörner ist Abteilungsleiter der Abteilung Technisch Kognitive Systeme. Er ist außerdem als wissenschaftlicher Mitarbeiter mit dem Schwerpunkt der Verhaltens- und Bewegungsplanung unter Berücksichtigung von Unsicherheiten tätig.

Im Bereich der Verhaltens- und Bewegungsplanung unter Berücksichtigung von Unsicherheiten sind Abschlussarbeiten oder Stellen als wissenschaftliche Hilfskraft zu vergeben. Bewerbungen einfach über die jeweilige Ausschreibung oder initiativ über das Karriereportal senden (https://karriere.fzi.de/Jobs).